最近，好意思国空军众人打击司令部新上任的司令戴维斯将军，在罗致《战区》杂志采访时，对我们盼了十几年的轰-20来了句\"神评价\"——\"中国充其量仅仅个区域轰炸机队列。\"

这话听着耳熟不？二十年前他们说我们造不出航母，十年前他们说我们搞不出五代机。当今轮到轰炸机了，套路王人没变。

但你细品，一个刚上任的好意思军司令，专门拿中国轰炸机说事，还反复强调\"他们还没到阿谁水平\"——这像不像学霸历练前有益说\"我也没温习\"？

真相是：轰-20越千里默，好意思国东谈主越心慌。

戴维斯将军嘴上说着\"中国仅仅区域队列\"，躯壳却很老诚地承认了三点：第一，中国正在\"积极激动\"而已打击能力；第二，轰-20的作战蓄意照实能胁迫到好意思国脉土；第三，全寰球只须中好意思在玩这个级别的计谋博弈。

这哪是嘲讽？分明是认证。

为什么轰-20迟迟不亮相？不是因为造不出来，而是因为它要承担的任务太重了——重到任何一个本领细节王人不可谐和。

第一重难关：莫得众人基地，就要有众人腿力。

好意思国B-2、B-21为什么能众人打击？因为好意思国在全寰球有几百个军事基地，关岛、迪戈加西亚、英国费尔福德……轰炸机飞出去有处所加油、有处所落脚。

中国呢？我们的国外保险基地历历。轰-20要杀青众人打击，意味着必须一次性飞够远，作战半径要媲好意思国同业大得多。好意思军意象轰-20不加油航程就接近10000公里，加上空中加油和而已空射谈导导弹能笼罩好意思国脉土——这不是通俗的\"造个大飞机\"，而是对扫数气动遐想、发动机成果、材料科学的极限挑战。

第二重难关：中国要的是\"最大号\"，好意思国却在造\"中等生\"。

好多东谈主没搞表露一个要津分歧：B-2是计谋轰炸机，B-21严格来说仅仅中程计谋轰炸机。B-21个头比B-2小，载弹量缩水，航程靠加油机撑，好意思国东谈主是拿它当\"穿透型\"用具用，合营众人基地体系干活。

但轰-20不相同，约略率是一款比B-2更大的贞洁计谋轰炸机——飞翼布局、隐身遐想、内置弹舱能塞下空射弹谈导弹。中国莫得好意思国那样的众人基地鸠合，是以我们的轰炸机必须\"一次吃饱，全程不饿\"。

这不是师法B-2，这是跳过B-2、对标致使越过B-2的越过式发展。

第三重难关：本领跨度大，还要面临\"我方东谈主\"的竞争。

隐身计谋轰炸机是什么见解？中国航空工业要从\"能造\"径直跃升到\"众人顶尖\"，九游体育官网中断绝着材料科学、航电系统、飞控软件、隐身涂层大宗谈坎。好意思国B-2用了十几年，B-21到当今还没变成斗争力，中国要一步到位，难度可念念而知。

更微妙的是，无东谈主计谋轰炸机一经来了。

2024年中国亮相的两款大型飞翼隐身无东谈主机，让西方谍报界集体畏惧。无东谈主机无谓接洽飞翔员生理极限，不错奉行更危急、更万古分的任务。轰-20在研制经过中，必须陈诉一个灵魂问题：有东谈主计谋轰炸机和无东谈主计谋轰炸机，改日谁主谁次？

这个本领阶梯的抉择，比单纯造一架飞机复杂得多。

第四重难关：大国重器，慢等于快。

中国对推出轰-20并不蹙悚。为什么？因为这种级别的计谋兵器，一朝出现计谋诞妄，后果不胜设念念。

B-2昔时为了赶冷战末期的工期，仓促上马，礼貌单机造价飙到24亿好意思元，统统只造了21架，摔一架少一架。B-21当今也被老本超支、进程拖延搞得胆颤心惊。中国看得很表露：与其急着亮相一个半制品，不如把时分花在刀刃上，首飞即熟练，入伍即斗争力。

更况兼，我们当今简直不缺轰炸机用。

轰-6K、轰-6N守着第二岛链，往常巡航台海、南海，常常时还去阿拉斯加门口转转。无东谈主轰炸机、歼-36第六代战机、空警-3000预警机……中国航空工业这两年像开了挂。轰-20不是无依无靠，它是在等一个体系熟练的时机。

好意思国东谈主真确怕的，从来不是一架飞机。

什么叫计谋耐烦？等于我们明明能拿出七八特别的决议救急，却非要比及一百分才出手。轰-20一朝亮相，不是填补空缺，而是径直重构游戏规矩——三位一体核打击能力透顶闭环，西太平洋的天外从此换主东谈主。

到当时候，今天说我们是\"区域队列\"的戴维斯将军，大纲目换一套说辞了。

是以别急。让枪弹再飞转眼，让轰-20再藏转眼。

真确的猎手，从来不在乎猎物怎样评价我方。